W Kwidzyńskim Parku Przemysłowo-Technologicznym 26 października odbyło się posiedzenie Parlamentarnego Zespołu ds. Budowy Nadwiślańskiego Korytarza Transportowego. W spotkaniu wzięli udział przedstawiciele rządu, samorządów oraz parlamentarzyści.
Plany inwestycyjne na DK 55
Głównym punktem obrad było przedstawienie przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad planów modernizacji drogi krajowej nr 55, która stanowi kręgosłup Nadwiślańskiego Korytarza Transportowego. Dyrektor gdańskiego oddziału GDDKiA, Karol Markowski, omówił zakres planowanych przebudów i remontów poszczególnych odcinków. Podkreślono, że inwestycja ma poprawić dostępność komunikacyjną regionu, wspierać rozwój gospodarczy oraz zwiększać atrakcyjność inwestycyjną Pomorza i Kujaw.
W dyskusji udział wzięli m.in. sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Stanisław Bukowiec, senatorowie Leszek Czarnobaj (przewodniczący zespołu) i Jerzy Wcisła, posłowie Magdalena Sroka i Jarosław Wałęsa, wicewojewoda pomorska Anna Olkowska-Jacyno oraz reprezentanci gmin i powiatów zrzeszonych w Stowarzyszeniu Samorządów na rzecz Nadwiślańskiego Korytarza Transportowego.
Współpraca kluczem do sukcesu
Uczestnicy zgodnie zaznaczyli, że realizacja tego przedsięwzięcia wymaga ścisłej współpracy administracji rządowej, parlamentarzystów i samorządów. Stowarzyszenie, powołane w 2022 roku, aktywnie zabiega o rozwój korytarza, który ma szansę stać się ważnym szlakiem transportowym łączącym północ kraju z centrum.
Nadwiślański Korytarz Transportowy to projekt zakładający modernizację i rozbudowę infrastruktury drogowej wzdłuż Wisły, co ma usprawnić przewóz towarów i poprawić komfort podróży mieszkańców. Inwestycja wpisuje się w szersze plany rozwoju sieci TEN-T i może przyczynić się do wzrostu konkurencyjności regionów położonych z dala od głównych autostrad.
Źródło: Urząd Gminy w Ryjewie
Fot. facebook.com
